Joulukuu 2009
Bosch, DEUTZ ja Eberspächer perustavat yhteisyrityksen
Yhteenliittymän tavoite on päästöjen jälkikäsittelyn tehostaminen
- Yhteisyrityksen tavoitteissa on tarjota järjestelmiä, jotka täyttävät vuonna 2011 voimaan astuvat, tiukentuvat päästösäädökset
- Yksi keskeinen tavoite on diesel-päästöjen jälkikäsittelyjärjestelmien rakentaminen jo standardisoiduista osista
- Tavoitteissa on tuottaa palveluja ja tuotteita niin työkoneille kuin maanteillä kulkeville hyötyajoneuvoille
Robert Bosch GmbH, DEUTZ ja Eberspächer GmbH & Co KG perustavat diesel-pakokaasujen jälkikäsittelyyn erikoistuvan yhteisyrityksen Bosch Emission Systems GmbH & Co. KG:n Stuttgartiin. Fuusio tarvitsee vielä vastaavan kilpailuviraston hyväksynnän. Yrityksen tavoite on hyödyntää kyseisten kolmen yrityksen asiantuntemusta voidakseen tarjota täydelliset järjestelmäratkaisut niin rakentamiseen, maanviljelyslaitteistoon kuin hyötyajoneuvoihin. Lisäksi järjestelmiin kuuluu elektroninen valvonta ja tarpeen vaatiessa myös optimaalinen poltinteknologia hiukkassuodattimien pudistukseen. Uuden yrityksen on tarkoitus aloittaa toimintansa tammikuussa 2010. Sarjatuotannon on tarkoitus alkaa vuoden 2010 kolmannella neljänneksellä.
”Tahdomme luoda Bosch Emission Systemsistä globaalien markkinoiden johtavan diesel-päästöjen jälkikäsittelyjärjestelmien tarjoajan. Tulevaisuudessa sekä maastoajoneuvoja että maantieliikennettä koskevat entistä ankarammat päästösäädökset niin Euroopassa, Yhdysvalloissa kuin Japanissa. Tämä koskee myös hyötyajoneuvoja ja työkalustoa, jotka tuodaan BRIC-maista”, sanoo Dr. Gerhard Turner, Bosch Diesel-järjestelmien johtaja.
Yrityksen kohderyhmää ovat moottoreiden ja koneiden valmistajat ympäri maailmaa. Tuotevalikoima on räätälöity niin liikkuvien työkoneiden, kuten kaivinkoneiden, pyöräkuormaajien, traktoreiden ja puimureiden, kuin myös paikallaan olevien työkoneiden, tarpeisiin. Hyötyajoneuvot, kuten linja- ja kuorma-autot ovat nekin yrityksen kohderyhmää.
Teknisesti Bosch Emission Systemsin konsepti pohjautuu modulaariselle periaatteelle. Laajasta valikoimasta perusosia voidaan muokata päästöjen jälkikäsittelyjärjestelmä, joka sopii lähestulkoon mille tahansa koneelle tai kulkuneuvolle. ”Moottorinvalmistajana olemme saavuttaneet nimeä muokatuilla ratkaisuilla. Nyt voimme antaa osaamisemme ja tieto-taitomme yhteisyrityksen käyttöön. Näin emme edistä ainoastaan omien tuotteidemme asemaa, vaan olemme mukana nopeasti kasvavalla päästöjen jälkikäsittelyjärjestelmiä kehittävällä alalla”, toteaa Gino Mario Biondi, DEUTZ AG:n johtokunnan teknologia-asioista vastaava jäsen.
Yhteisyrityksen näkökulmasta valmiiden osien käyttö on selkeä kilpailuetu, sillä kustannuksia sekä kehitykseen ja validointiin käytettyä aikaa säästyy. Se takaa myös vaadittavan joustavuuden: yksilöllisesti suunnitellut ratkaisut takaavat esimerkiksi sen, että liikuteltavan kaluston rajoitettu asennustila voidaan hyödyntää parhaalla mahdollisella tavalla.
”Monipuolisen osaamisensa ja asiantuntijuutensa avulla Boschin päästöjärjestelmät korjaavat markkinoilla olleen suuren puutteen. Yritys pystyy tarjoamaan tehokkaita ratkaisuja tilanteisiin, joissa kustannustehokkaan ratkaisun aikaansaaminen on ollut mahdotonta”, toteaa Dr. Thomas Wünsche, Eberspächer päästöteknologian toimitusjohtaja.
Yhteisyrityksen aloittaessa toimintansa Bosch Emissions Systems työllistää noin 100 henkeä. Tekninen suunnittelu, myynti ja hallinto sijoitetaan Stuttgartin pääkonttoriin. ”Bosch Emission Systems tulee olemaan erillinen yritys, joka työskentelee ehdottoman itsenäisesti emoyhtiöistään. Olemme alusta lähtien tähdänneet korkeaan laatuun, koska yhtiökumppaneillamme on kattavaa kokemusta ja tieto-taitoa hyvin monenlaisista sovelluksista”, sanoo Wolfgang Albrecht, Boschin projektipäällikkö ja Bosch Emission Systems toimitusjohtaja.
Bosch-yhtymä on maailman johtavia teknologiatuotteiden ja – palveluiden toimittajia. Ajoneuvo- teollisuustekniikkaa, kulutustarvikkeita sekä rakennusteknisiä tuotteita valmistavan yhtymän vuoden 2008 liikevaihto oli noin 45 miljardia euroa ja sen palveluksessa oli runsaat 282 000 työntekijää. Yhtymä käsittää Robert Bosch GmbH:n sekä sen noin 300 tytäryhtiötä noin 60 maassa. Maailmanlaajuinen kehitys-, tuotanto- ja myyntiverkosto on Boschin jatkuvan kasvun perusta. Bosch käyttää tutkimukseen ja kehitykseen yli 3 miljardia euroa vuodessa ja hakee vuosittain yli 3000 patenttia. Robert Bosch (1861–1942) perusti yhtiön Stuttgartissa vuonna 1886 hienomekaniikan ja sähkötekniikan korjaamoksi.
Bosch-yhtymän taloudellinen riippumattomuus ja yrittäjänvapaus perustuvat poikkeukselliseen omistusrakenteeseen, jonka ansiosta yhtiö kykenee toteuttamaan merkittävät investointinsa ja kantamaan yhteiskunta- ja ympäristövastuunsa perustajansa Robert Boschin hengessä. 92 prosenttia Robert Bosch GmbH:n pääomasta omistaa yleishyödyllinen säätiö, Robert Bosch Stiftung. Teollisesta toiminnasta vastaa äänivaltaa käyttävä Robert Bosch Industrietreuhand KG.
Suomessa Boschin palveluksessa on runsaat 200 henkilöä.