Uusi turvatyynyohjainlaite Boschilta
Uudet ajoneuvot on varustettu nykyään turvatyynyillä matkustajien suojaamiseksi  loukkaantumisilta kolareissa.

Maksimaalisen suojavaikutuksen takaamiseksi ratkaisevaa on ajoitus. Turvatyyny tulee laukaista juuri oikealla millisekunnilla. Jos se sytytetään liian myöhään, loukkaantuvat autossaolijat. Jos se sytytetään liian aikaisin, ei kuljettajan vieressä istuvan suojaus ole täydellinen, koska turvatyynyn muoto ei ole matkustajaan siihen törmätessään enää ihanteellinen.

Toukokuusta 2003 alkaen Bosch on valmistanut uuden sukupolven turvatyynyohjainlaitteita, joiden versiotunnus on AB-9. Vain muutaman neliösenttimetrin suuruinen piirilevy käsittelee auton useilta tunnistimilta saamansa tiedot ja määrittää turvatyynyn laukaisemisen tarkasti ennalta analysoidun tilanteen mukaisesti. Näin voidaan tarvittavat suojaustoimenpiteet toteuttaa juuri oikea-aikaisesti. Turvatyynyohjainlaite ohjaa myös muita toimintoja, kuten esim. avaa keskuslukituksen ja katkaisee polttonestepumpun virtapiirin. Tänä vuonna näitä ohjainlaitteita valmistetaan 5 000 kpl päivässä. Erityisesti niitä käytetään Ford C-Maxissa ja Mazda 3:ssa. Myös BMW, Daimler&Chrysler, Renault ja Audi ottavat uuden järjestelmäversion käyttöön tänä vuonna.

Uuden järjestelmäversion ohjainlaitteet ovat todellisia innovaatiopakkauksia:

•  Uusi valmistusmenetelmä - kaksipuolinen sulatusjuotostekniikka - mahdollistaa ohjainlaitteeseen enemmän komponentteja ja toimintoja. Ohjainlaitteeseen voidaan integroida jopa 38 laukaisupiiriä, kuten turvatyynyt, turvavyön kiristimet ja muut ohjaustoiminnot sekä akun irtikytkentä virtapiiristä tai automaattinen puhelu hätäkeskukseen
• Ensimmäistä kertaa ohjainlaite on osoittanut toimintavarmuutensa äärilämpötiloissa suoritetuissa testeissä. Sitä varten Ansbachissa kehitettiin erityinen testikammio.

Ansbachissa on turvatyynyohjainlaitteiden päätehdas. Myös Juarezissa Meksikossa aloitetaan tänä vuonna A9 -ohjainlaitteiden valmistus. Tomiokassa Japanissa ja Hatvanissa Unkarissa valmitus aloitetaan myöhemmin. Hätätilanteessa elämän pelastavaa, parin neliösenttimetrin alalle sopivaa komponenttia valmistetaan siten maailmanlaajuisesti. 

Tärkeää tietoa turvatyynyistä

Kiinnittäkää turvavyö
Turvatyyny ei missään nimessä korvaa turvavyötä. Myös turvatyynyllä varustetussa autossa tulee kiinnittää turvavyö ennen liikkeelle lähtöä. Jos auto keulatörmäyksen jälkeen törmää vielä toiseen esteeseen, auttaa pelastava etuturvatyyny vain ensimmäisessä törmäyksessä, mutta ei suojaa enää toisessa törmäyksessä lainkaan. Mahdolliset pää- ja sivuturvatyynyt toimivat toisessa törmäyksessä. Turvavyö sen sijaan suojaa kaiken aikaa.

Istukaa oikein - koskee myös kuljettajan vieressä istuvaa
Turvatyynyn suojaava vaikutus edellyttää vähintään 30 cm:n etäisyyttä tyynyyn. Kuljettajan istuin ei saa olla liian lähellä ohjauspyörää eikä selkänoja saa olla säädettynä liian pystyyn asentoon. Turvatyyny  suojaa kuljettajaa keulatörmäyksessä optimaalisesti vain silloin, kun se on saavuttanut täyden kokonsa ennen kuljettajan osumista siihen.

Myös kuljettajan vieressä istujan tulee säätää istuimensa mahdollisimman kauas ja istua oikein. Jalkoja ei missään tapauksessa saa tukea kojelautaan, koska turvatyynyn laukeaminen saattaa johtaa jalkojen vakavaan loukkaantumiseen. Myös ajon aikana tupakointia on syytä välttää, koska turvatyynyn laukeaminen painaisi palavan savukkeen kohti kasvoja.

Kovien esineiden säilyttämistä kojelaudan päällä tulee välttää, koska iskumaisesti avautuva turvatyynyn peitekansi tekisi niistä vaarallisia "kanuunoita".

Pää- ja sivuturvatyynyt
Jos ajoneuvo on lisäksi varustettu oviin tai istuimen selkänojaan sijoitetuilla pää- tai sivuturvatyynyillä, on huomioitava seuraavaa. Ajon aikana ei saa nojata päätä tai olkapäätä oveen, jotta turvatyynylle jää riittävästi tilaa täyttymiseen sen sijasta, että se työntäisi kuljettajaa tai matkustajaa poispäin. Istumissa ei saa käyttää sivuturvatyynyjä peittäviä istuinsuojia eikä vaatekoukkuihin saa ripustaa henkareita tai muita kovia esineitä.

Lapset autossa
Lapset tulisi suojata nukkumaniskatuella tai mieluummin takaistuimelle sijoitettavalla lapsen kokoon sopivalla lastenistuimella.

Selkä menosuuntaan sijoitettavat lastenistuimet
Tärkeää: Selkä menosuuntaan olevaa lastenistuinta  ei saa ikinä asentaa paikalle, jossa on toimintavalmis turvatyyny. Laukeava turvatyyny linkoaisi lastenistuimen taaksepäin ja saattaisi johtaa siinä istuvan lapsen vakavaan loukkaantumiseen. Vain muutamissa kalliimmissa autoissa turvatyyny kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta, kun asennetaan selkä menosuuntaan oleva lastenistuin. Sekin koskee vain valmistajan hyväksymiä  elektronisella minilähettimellä varustettuja lastenistuimia, jotka lähettävät turvatyynyn ohjainlaitteelle informaation asennetusta lastenistuimesta.