Ohjelmistoratkaisut ja voimansiirtojärjestelmät lisäävät mukavuutta ja käytännöllisyyttä motoristeille

Liikkumisen maailma muuttuu, ja moottoripyörät muuttuvat sen mukana. Boschin moottoripyörien ajonvakautusjärjestelmä (MSC) on tehnyt moottoripyöräilystä turvallisempaa, ja nyt Boschilla on takataskussaan useita uusia teknisiä innovaatioita. Autoalalla jo vakiintuneet on-demand-toiminnot valtaavat jalansijaa myös moottoripyörissä. Boschin ohjelmistoratkaisut tarkoittavat, että moottoripyöräilijät voivat asentaa moottoripyöräänsä uusia toimintoja myös ajoneuvonsa ostamisen jälkeen.

”Valmistajista riippuen päivitykset antavat tuleville asiakkaille mahdollisuuden lisätä jälkikäteen ominaisuuksia, jotka tuottavat yksilöllisen ajokokemuksen ajoneuvon koko elinkaaren ajan”, Boschin Two-Wheeler & Powersports -liiketoimintayksikön johtaja Geoff Liersch kertoo. ”Kattavan järjestelmäosaamisemme ansiosta pystymme suunnittelemaan nämä päivitykset kaikkiin tärkeimpiin ajoneuvon toimintoihin.”

Kilparata- tai off-road-ajoa varten voidaan lisätä tarpeen mukaan erityisiä tai edistyneitä ajotiloja, ja mukavuustoimintoja on mahdollista hankkia seuraavaa pitkää matkaa varten. Valmistajat voivat soveltaa tätä ratkaisua myös sähkömoottoripyöriin. Esimerkiksi eri nopeuksille tarkoitettu kaasunohjaus voidaan ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä maan lainsäädännön vaatimusten tai kuljettajan ajokorttiluokan mukaan.

Langattomat ohjelmistopäivitykset voidaan ladata pilvestä kuljettajan oman älypuhelinsovelluksen avulla ja ladata moottoripyörään tai powersports-ajoneuvoon – esimerkiksi päivitysten suorittamista tai ajoneuvon toimintojen parannuksia varten. Tämä parantaa turvallisuutta ja mukavuutta ja samalla auttaa valmistajia palvelemaan markkinoita nopeammin ja edistämään innovaatioiden omaksumista.

Bosch esittelee uuden sähköisen voimansiirron, jonka teho on kuusi kilowattia

”Erityisesti Aasian maissa, joissa kaksipyöräiset ajoneuvot ovat usein tärkein liikenneväline, sähköistys voi osaltaan tuoda valtavia parannuksia paikalliseen ilman- ja elämänlaatuun”, Liersch kertoo. Sähköisen voimansiirron painopiste on toistaiseksi ollut pienemmissä, enintään kolmen kilowatin tehoisissa ajoneuvoissa. Nyt Bosch on siirtymässä uuteen suorituskykyluokkaan, 6kW:n sähköiseen voimansiirtoon, jossa yhdistyvät ajamisen nautinto ja arkipäiväinen käytännöllisyys. Suorituskykynsä ansiosta uusi moottori soveltuu ihanteellisesti sekä kaupunkiympäristöihin että maastokäyttöön.

Boschin 2-in-1-ratkaisun ajoneuvonohjausyksikkö ja invertteri tarjoavat integroidun moottorinhallintakonseptin. Tämä yhden kotelon ratkaisuna tunnettu kompakti rakenne tuo ajoneuvoon lisää tilaa akulle. Se toimii siis vastaavalla tavalla kuin Boschin sähköakseliratkaisu henkilöautoissa. Lisäksi moottorissa on passiivinen jäähdytyskonsepti: monimutkaisen vesijäähdytysjärjestelmän sijaan voimansiirtoa jäähdytetään ilmavirralla.